車両返却の際、燃料を満タンにすることが求められることが多い（万一貸し出し時に満タン状態でなかった場合、貸し出し時の燃料メーターと同じ目盛りまで給油する。近年では医療の進歩と共に技術的に高い次元での専門化・細分化傾向が強まり、日本においても各診療分野の学会が「学会認定医」、「学会専門医」などの学会認定専門医制度を導入しており、一般診療者への技術度の目安として広まりつつある。国内線航空券を航空会社で直接予約した場合、オプショナルプラン（募集型手配旅行）として利用するケース。この為替銀行間の取引を銀行間取引といい、その市場を銀行間市場（インターバンク市場）という。ただし、有限といっても必ず運用を終えるとは限らず、運用成績次第では運用期間、償還日の延長が行われることも多い。また、近視の進行する10代などの若いうちは手術が受けられない。家庭教師業界の市場規模は300~400億円程度と推計され、学習塾市場の約1兆円と比べて非常に小さく、株式会社トライグループのほぼ寡占的状況で、この1社での市場占有率は過半に近い（ただし、株式会社トライグループはピーク時の売上高から2005年時点ではほぼ半減し同社の市場占有率は大幅に下がっている。転職希望者から見た場合、実際には商品のように扱われていると感じられることが多い。車両返却の際、燃料を満タンにすることが求められることが多い（万一貸し出し時に満タン状態でなかった場合、貸し出し時の燃料メーターと同じ目盛りまで給油する。雇用者（求人者）側は、紹介された求職者を受け容れて雇用し、採用後一定期間（数ヶ月～半年程度）が経過しても、その採用者（転職希望者）が求人側企業に在籍し続けている場合に、紹介事業者に対して報酬を支払う。もし、来年の価格が3ドルを超えれば、赤字になってしまう。為替は、内国為替と外国為替の2種類に分けられる。賃貸人が賃貸借の目的物を譲渡した場合、賃借人は（後述の対抗要件を有しない限り）新所有者に対して賃借権を対抗できない。注文後はすぐにストップロス（逆指し値）を必ず使い、被害を最小限に留めることが大切である。 MT車を希望する場合は確実に予約が必要であることに注意が必要である。その場合、借地借家法の定期借家契約を参照の事。吉野には大坂などの周辺地域の商人も出入しており、大坂商人の為替はこれを参照したとする説もある。勤務医の労働時間は日本医労連の200年4月発表の資料によると、平均労働時間は1日あたり 10.6時間、週あたり58.9時間、月あたりの時間外勤務は62.9時間となっている。転職に満足している者の割合は60%程度、逆に不満を感じている者は 10%程度となっている。毎回同じ金額の元金に、利息を加えた金額を返済する。 また、運転者が家族に限定されるより、不特定多数による運転の方が保険料率が高い、など。全銀システムは、個人や企業がB銀行に対する送金をA銀行に依頼した場合などに、金融機関同士の決済を行うための仕組みである。なお、免許制時代には、免許が細分化され、業務ごとに以下のような免許があり、この全ての免許を有する証券会社を「総合証券会社」と表現された。投資信託の売却・解約時に徴収される費用。すえおき事故の代表例としては車両盗難・飛来物（飛び石など）があり、ノーカウント事故としては搭乗者傷害・人身傷害のみの事故がある。軽微な場合は現有スタッフの勤務時間の増加（残業）などで補うことが多いが、実質的に限度があり、また、労働基準法に基づく労使協定（いわゆる36協定）で定める上限時間を超えることはできない。その応募期間、運用方法、投資対象、経済分析方法によりいくつかに分けられる。特に証券取引所に上場された株式は、相対取引や公開買付などを除くと、証券会社を介して証券取引所において売買取引されるのが通例である。これは、無断譲渡（最高裁39年6月30日判決・民集18巻5号991頁）や借家権についても、同様である。個人の零細な投資資金ではなかなか幅広い分野に投資することは難しいが、投資信託を購入すると間接的ではあるが分散投資が可能となる。手続き時に見つからないとレンタカーを利用できないばかりか、予約キャンセルになる事もある。職業紹介事業者も自社のウェブサイトを運営していることが多いが、転職情報サイトと異なり、サイト上で検討～応募までの過程が完結することはない。 NOCの請求額は事故車両を店舗まで自走して返却できたか否かで異なる。また、新株の発行や保有自己株式の処分のことを、「募集株式の発行等」（会社法199条～同法213条）という。検索エンジン自体もSEO業界に接近し、しばしばSEOの会議やセミナーのスポンサーや来賓になっている。投資信託の場合、評価指数はシャープ・レシオが使われるケースが多い。原則として元本保証はない。レンタカーの登録台数（件数）が多く、払い出しの進む地域では見られることもあるが、一般的に、「レンタカー＝「わ」ナンバー」という固定観念がある為か、ナンバーを変えるレンタカー会社が多い（車検証に変更登録、番号変更、貸渡の3文が記載される）。このような特性から、等級別料率制度は「万が一のための保険であるにもかかわらず、保険を使わない方が得」という特異な現象を生み出す一面がある。実際には商品先物の証拠金取引と同様、損失が一定額を超えると、ロスカットルールによって強制的に反対売買がなされる。これらのサービスについては、各記事を参照のこと。輸送以外の用途では給料袋、月謝袋、金融機関の現金封筒など現金の移動、受け渡し、保存に使われたり書類の移動、受け渡し、保存に多く使われる。